車用(yòng)尿素溶液(yè)在國五國(guó)六車都需(xū)要使用到(dao),看似車用(yòng)尿素是🙇🏻一(yi)種簡單的(de)溶液,實際(ji)上車用尿(niao)素生産需(xu)要經⁉️過提(tí)純、水處理(lǐ)♊、配置等一(yī)些工序,今(jin)天廣🔴正化(hua)工☂️跟大家(jia)分享
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車用尿素(su)溶液的生(shēng)産工藝
1、車(che)用尿素提(tí)純
車用(yong)尿素溶液(yè)對雜質控(kong)制要求嚴(yan)格,普通自(zi)來水生成(chéng)過程中由(yóu)于消毒等(deng)原因含有(you)氯化物,難(nan)以處理,因(yin)此一般使(shǐ)🈚用深層地(dì)下水去除(chú)鈣鎂離子(zi)降低水的(de)硬度得到(dào)軟水,作爲(wèi)車用尿素(su)溶液配制(zhì)之用。
車用尿素(sù)溶液的生(shēng)産工藝
3、配(pei)置尿素水(shuǐ)溶液
車用(yòng)尿素溶液(ye)當中尿素(sù)含量一般(bān)爲31.8%~33.2%,車用尿(niào)素溶液生(sheng)産的👨❤️👨最後(hou)一步是将(jiāng)軟水和提(ti)純後的尿(niao)素進🤞行混(hùn)合溶解,再(zai)🌂進行灌裝(zhuāng)。
柴油發動(dong)機的主要(yao)污染排放(fang)物是NOx(氮氧(yǎng)化物)和PM(微(wēi)👣粒),減少這(zhè)兩種排放(fang)物所需的(de)工作條件(jiàn)剛好是相(xiàng)反的,因此(ci),出現了EGR(廢(fèi)氣再循環(huán))和SCR(選擇性(xing)催化還原(yuán))兩種技❄️術(shu)方案來達(dá)到國四排(pái)放的要求(qiú)。
采取SCR技術(shù)路線的發(fa)動機在燃(rán)燒的過程(chéng)中,已通過(guò)技術手段(duan)使💯柴油充(chong)分燃燒從(cóng)而達到有(yǒu)效控制PM排(pai)放量的目(mu)标,而NOx則需(xu)🐇要在排氣(qi)的過程中(zhong)将其還原(yuán)爲氮氣🤟(N2)和(hé)水(H2O),這一過(guò)程的還原(yuán)劑就是尿(niào)素水溶液(ye)。??
以上所述(shu)就是車用(yong)尿素溶液(ye)的生産工(gong)藝 ,先提純(chun),到水處理(lǐ),最後是配(pèi)置,希望可(kě)以幫到您(nin)。廣正化工(gōng)長期⚽供應(ying)心連心車(chē)用尿素顆(kē)粒,價格便(biàn)宜☁️,含量🧑🏽🤝🧑🏻46.6%,無(wú)需提純的(de)高純尿👣素(sù)顆粒,歡迎(ying)電話選購(gòu)。
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