車用尿素消(xiao)耗太多的原(yuan)因有哪些?

　　車輛行駛(shi)使用到車用(yong)尿素，盡可能(néng)的減少汽車(che)尾氣對㊙️空氣(qi)的污染，而有(yǒu)些車主在使(shǐ)用車用尿素(sù)過程中，發現(xian)💋車用尿素🐆消(xiāo)耗💰太多，這是(shi)什麽原因造(zào)成的呢?怎樣(yang)的消耗量才(cái)算的上多，有(you)沒有大概的(de)範圍呢?

　　車輛(liang)行駛消耗的(de)車用尿素，消(xiāo)耗多少才算(suàn)多?車用尿素(sù)消耗量是有(yǒu)相對于的标(biāo)準範圍的，正(zhèng)常情況下，國(guo)四車輛消耗(hào)100L的✏️柴油時，會(hui)消耗3-5L的車用(yong)尿素，國🐇五的(de)會相對少一(yi)些。當消耗車(che)用尿素超過(guò)或者遠超于(yú)這個⛱️範圍時(shi)，則屬于車用(yòng)尿素消耗太(tai)多，那麽 車用(yòng)尿素消耗太(tài)多的原因有(yǒu)哪些?

　　 1、尿素噴(pen)嘴位置

　　如果(guǒ)尿素噴嘴安(ān)裝位置不合(hé)适，則引起的(de)NOX轉換效率💚低(di)引起的🔴發動(dòng)機限扭。尿素(sù)噴嘴安裝座(zuò)是斜焊在管(guan)子上的，尿素(sù)噴🏃‍♂️出去以後(hou)和排出廢氣(qi)的方向有夾(jia)角，不能完全(quan)混合，噴在管(guǎn)壁上的尿素(sù)就會結🏃🏻晶，使(shǐ)得NOX的轉換效(xiào)率❌降低，NOX傳感(gǎn)⁉️器把信号給(gei)ECU，ECU限制發🏃‍♀️動機(ji)的功率，就會(huì)出現尿素噴(pēn)嘴周圍有尿(niao)素結晶、尾氣(qi)後處理🐪的進(jìn)氣管尿素噴(pēn)嘴安裝座堵(dǔ)塞🤩了大部分(fen)，進氣✂️管内部(bu)有尿素🌈結晶(jīng)這種😄現象。

　　 2、發(fā)動機

　　發動機(ji)自身出現故(gù)障的時候，也(ye)就是共軌系(xi)統出📐現🔞了故(gù)障，同樣會造(zao)尿素燃燒不(bu)充分，尾氣質(zhi)量不達标。

　　 3、氮(dan)氧傳感器

　　當(dāng)氮氧傳感器(qì)檢測到車輛(liang)的尾氣不達(da)标時候，就會(hui)多噴🌏射尿素(su)。

　　 4、尿素泵

　　尿素(sù)泵内部的故(gù)障會導緻建(jian)壓失敗或者(zhe)是氣助式的(de)尿素🈲泵更容(róng)易造成多燒(shāo)尿素。

　　 5、排溫(wēn)傳感器

　　當排(pái)溫傳感器180度(dù)的時候會傳(chuán)信号給電腦(nǎo)版，才會讓噴(pen)嘴開始噴射(shè)尿素，如果排(pái)溫傳感器故(gu)障時候，溫度(dù)沒有到180度就(jiù)會開始噴射(shè)尿素造成尿(niào)素的多🍓消耗(hào)。

　　 6、車輛油品以(yǐ)及尿素質量(liàng)

　　當這些用品(pin)質量差的時(shí)候發動機産(chan)生的尾氣内(nèi)有害氣體就(jiu)會多，所以就(jiù)會需要更多(duo)的尿素來參(can)與反應，造成(cheng)尿素消耗量(liang)大。

　　 7、路況

　　如果(guo)車輛長期走(zǒu)山路起伏路(lu)段，就會造成(chéng)車輛發🍓動機(jī)内的燃燒不(bu)充分，尾氣的(de)質量可想而(er)知，同樣也是(shì)造成✨尿素消(xiāo)耗大的原因(yīn)。

　　以上就是造(zao)成車用尿素(su)消耗太多的(de)原因，當車主(zhu)發現車用🥵尿(niào)🐉素消耗過多(duo)/過快時，可以(yi)從上面找一(yi)下原因。另外(wai)如果想❄️要購(gòu)買心連心車(che)用尿素原料(liào)✏️自行配置，可(ke)以咨詢0757-80368444，13612463563。心⭐連(lián)心車用尿素(sù)原料專用于(yu)車用尿素🈲溶(rong)液，不需要提(tí)純，直接跟高(gao)純水配置使(shi)用即可，使用(yong)方便簡單，價(jià)格便宜，質量(liàng)有保證。

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