一(yī)般購買車用(yòng)尿素都會問(wèn)含量達不達(da)标，其實合格(gé)的車用尿素(su)除了含量技(jì)術指标，還有(yǒu)其他的技🚶‍♀️術(shù)指标，比如堿(jiǎn)💋度，縮♋二脲，不(bú)溶物折光率(lü)等技術指标(biāo)，車用尿素廠(chǎng)家産品出廠(chǎng)時會經過多(duo)指标的檢查(chá)，那麽 車用尿素(sù)含各種技術(shu)指标有什麽(me)要求及意義(yi) 呢?

　　車用尿素(su)含各種技術(shu)指标要求及(ji)意義

　　1、含量

　　車(che)用尿素含量(liang)會影響氮氧(yǎng)化物的催化(hua)效率和尿素(su)☎️溶㊙️液的凝固(gù)點。在SCR還原系(xi)統中,車用尿(niao)素的濃度👄是(shi)關🤟鍵因素之(zhī)一,過高或過(guò)低的濃度不(bú)僅不能提高(gao)氮氧化物的(de)轉化效率,反(fan)而會造成氨(ān)氣的滑失,形(xing)成二次污染(ran)物(氨氣)。使用(yong)尿素濃度爲(wèi)32.5%的尿素水溶(róng)液作爲還原(yuan)劑,此濃度的(de)車用尿素溶(róng)液結晶點最(zui)低(初始結晶(jing)點-irc)。若車用尿(niao)素溶液在低(di)于-irc作業時,需(xū)采取保溫措(cuò)施。所以選💋用(yòng)32.5% (±0.7%)作爲車用尿(niào)素的濃度,儲(chu)存時應密封(fēng)。

車用尿素(sù)含各種技術(shu)指标要求及(ji)意義

　　2、縮二脲(niào)

　　車用尿素的(de)生産過程中(zhong)會産生副産(chan)物縮二脲。此(cǐ)💘外,若存儲🌈不(bu)當,車用尿素(su)易縮合爲縮(suō)二脲。縮二脲(niào)作爲💋車用尿(niao)素中的🌍雜質(zhì),需要進行嚴(yan)格控制。

　　3、堿度(dù)

　　車用尿素在(zai)酸、堿、酶作用(yòng)下(酸、堿需加(jiā)熱)能水解産(chǎn)生氨,堿度太(tai)高說明部分(fen)車用尿素不(bú)純或已經分(fèn)解,該項指标(biao)控制的是車(che)用尿素中氨(an)的含量。

　　4、不溶(rong)物

　　不溶物是(shì)車用尿素中(zhong)的不溶于水(shuǐ)的雜質,不容(róng)物的存在🈲對(dui)車用尿素的(de)輸送管路和(hé)噴嘴具有危(wēi)害,可造成堵(dǔ)塞。測🌐定方法(fa)爲采用過濾(lü)樣品稱量不(bú)溶㊙️物質量的(de)方法。甲酸作(zuo)爲車用尿素(su)的雜質,也要(yao)加以嚴格控(kòng)制。

　　5、折光率

　　車(chē)用尿素的濃(nóng)度與折光率(lü)也密切相關(guān),跟密度類似(sì),在一定🔱溫🍉度(du)下車用尿素(su)的折光率與(yu)濃度也有着(zhe)——對應的關系(xi),且折光率随(sui)濃度增大而(er)增大。測量折(she)光率有助于(yú)進一步輔助(zhu)驗證車用尿(niao)素的濃度和(he)質量。

車用(yong)尿素含各種(zhong)技術指标要(yào)求及意義

　　6、金(jin)屬離子

　　金屬(shǔ)離子作爲車(che)用尿素中的(de)雜質,對SCR系統(tong)的催化劑具(ju)有😄毒害作用(yòng),會影響SCR系統(tong)催化還原的(de)轉化效率,需(xu)💃要嚴格控制(zhi)這㊙️些雜質的(de)含量指标。

　　7、密(mi)度

　　車用尿素(sù)的密度與濃(nóng)度密切相關(guan),有資料表明(ming),在一定溫度(du)⭐下尿素溶液(yè)的密度與濃(nóng)度具有一一(yī)對應的關系(xì),且密度随濃(nong)度增大而增(zēng)大。檢測密度(dù)有助于輔助(zhù)驗證車用尿(niao)素溶液的濃(nong)度和質量。

　　8、憐(lián)酸鹽

　　磷及憐(lian)酸鹽由于能(neng)使車用尿素(sù)SCR系統的催化(hua)劑中✨毒失活(huo)📐,也是标準中(zhong)的需要嚴格(ge)控制的項目(mù)之一。

　　以上所(suo)述的8點就是(shì)車用尿素含(hán)各種技術指(zhǐ)标的要求及(ji)意義 。車用尿(niao)素對車輛尾(wěi)氣轉化至關(guan)重要，所以一(yī)定不要貪圖(tu)便宜🙇‍♀️購買質(zhi)量不達标的(de)産品，損壞車(chē)輛。廣正化工(gōng)心連心⁉️車用(yong)尿素原料，各(ge)項指标達标(biāo)，無需提純，易(yi)于使用，價格(gé)便宜，詳情咨(zī)詢：13318225056.