爲何車(chē)輛加注車(che)用尿素不(bu)宜過滿?

　　車用(yong)尿素，又稱(cheng)柴油機尾(wěi)氣處理液(yè)，是針對柴(chái)油車SCR系統(tong)設⛱️計的一(yi)種必需品(pǐn)，主要用于(yu)減少柴油(you)車排放的(de)🔞氮氧化物(wù)，對環境保(bǎo)㊙️護具有重(zhong)要意義。然(rán)而，在爲車(chē)輛☎️添加車(chē)用尿素時(shí)，我們常常(chang)被提醒不(bú)宜将尿素(sù)箱加⭐滿， 爲何車(chē)輛加注車(chē)用尿素不(bu)宜過滿? 我(wo)們可以從(cóng)下面幾個(ge)方面分析(xi)。

　　爲何車輛(liang)加注車用(yong)尿素不宜(yí)過滿?

　　車子(zǐ)的尿素箱(xiang)上一般都(dōu)設有一個(gè)車用尿素(sù)溶液的液(ye)🌈位觀察窗(chuāng)，該窗口的(de)位置一般(ban)離加注口(kou)還有👨‍❤️‍👨一段(duàn)距離的位(wei)🥵置，上面多(duō)标注有“MAX”的(de)上限标識(shí)。車用尿素(su)液位觀察(cha)窗的形狀(zhuang)也各具特(tè)色，例如有(you)圓窗🚩的，有(yǒu)管柱狀的(de)，多采用直(zhi)接劃線的(de)辦法🈲，超過(guo)這條💜線就(jiù)是加的🈲太(tai)滿了。那麽(me)爲何車輛(liang)加注車用(yong)尿素❄️不宜(yí)過滿?

　　首先(xian)，預留空間(jian)以适應溫(wēn)度變化。車(chē)用尿素在(zài)不同溫度(dù)下其體積(ji)會發生變(bian)化，特别是(shi)當溫度升(sheng)高時，尿素(su)溶液會發(fā)生膨📱脹。如(rú)果尿素箱(xiang)加滿，沒有(yǒu)預留足夠(gou)的膨脹空(kōng)✊間，可能會(hui)因尿素溶(róng)液熱脹冷(lěng)縮而🌏導緻(zhi)箱體壓力(lì)增大，甚至(zhì)出現🤟尿素(su)溢出或者(zhě)損壞🍓尿素(sù)箱和相關(guān)管路的風(feng)險。結冰的(de)車用尿素(su)溶液可能(neng)導緻尿素(su)箱蓋子無(wu)法打開。

爲何車(chē)輛加注車(chē)用尿素不(bu)宜過滿?

　　其(qí)次，防止尿(niào)素泵受損(sun)。現代柴油(yóu)車的尿素(su)噴射系統(tong)中，尿素💋泵(bèng)通常位于(yu)尿素箱底(di)部。如果尿(niao)素箱加得(de)過滿，尿♌素(sù)泵有可能(neng)會🔅直接接(jiē)觸到尿素(sù)溶液，這不(bu)僅可👄能影(ying)響✉️其正常(cháng)工作，而且(qiě)在車輛行(háng)駛過程中(zhōng)産生的振(zhen)動可能導(dao)緻尿素溶(róng)液進入尿(niào)素泵内部(bù)，造成設備(bei)故障或縮(suō)短使用壽(shou)命。

　　再者，确(què)保尿素充(chong)分混合與(yǔ)使用。尿素(sù)箱并非簡(jian)單的儲存(cun)裝置，而是(shi)在車輛運(yun)行過程中(zhong)需要配合(hé) SCR 系統動态(tài)地進行尿(niao)素溶液的(de)抽取和噴(pēn)射。如果尿(niào)素箱過滿(man)，可能會導(dao)緻尿素溶(rong)液無法得(dé)🔞到充分攪(jiao)拌🐆和均勻(yún)抽取，從而(er)影響到尿(niào)素㊙️與尾氣(qì)的化學反(fan)應❄️效率，降(jiàng)低尾氣處(chu)理效果。

　　綜(zong)上所述，可(ke)了解 爲何(he)車輛加注(zhù)車用尿素(su)不宜過滿(man) ，車輛在加(jiā)注車用尿(niao)素時，并非(fei)“多多益善(shàn)”，而是應适(shì)度适量，避(bi)💔免因過滿(man)填充帶來(lái)的種種潛(qian)在問題。正(zhèng)确的❌做法(fa)是在尿素(su)箱内留有(yǒu)一定的空(kōng)間，既保證(zhèng)了車用尿(niao)素在❄️各種(zhǒng)工況下的(de)正常使用(yong)。廣正化工(gōng)㊙️長期供應(ying)☁️心連心車(chē)用尿素顆(kē)粒，無需提(tí)🌂純，高純度(dù)，價格便宜(yí)，配置簡單(dan)，歡迎📞電話(huà)咨詢。