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熱門關鍵詞:工業級純(chún)堿 化工原料助劑 工業級(jí)燒堿 工(gōng)業尿素 數碼印花
車用(yong)尿素溶液在國五(wǔ)國六車都需要使(shi)用到,看似車用尿(niao)素☁️是一種簡單的(de)溶液,實際上車用(yòng)尿素生産需要經(jing)過提純、水處理☁️、配(pei)置等一些工序,今(jīn)天廣正化工跟大(da)家分享
車用尿(niào)素溶液的生産工(gōng)藝是怎樣的
。
1、車用尿素提(tí)純
由于車用尿素(sù)溶液對純度要求(qiú)較高,一般采用工(gong)業🏃♀️尿素(雜質含量(liang)低于農用尿素)進(jìn)行提純,在70-75℃時尿素(su)在水溶液中發生(shēng)👉水解👅,在30℃以下尿素(sù)重新從水溶液中(zhōng)結晶出來🔱,水解結(jie)晶一次可以大幅(fu)提高尿素🏃的純度(dù),一般工業一級尿(niào)素水解結晶一次(ci)就可以達到車用(yong)尿🏃🏻素溶液标準。
2、水(shui)處理
車用尿素溶(róng)液對雜質控制要(yào)求嚴格,普通自來(lái)水生成過程中🔞由(yóu)于消毒等原因含(hán)有氯化物,難以處(chù)理,因此一般使用(yòng)深層地下水去除(chú)鈣鎂離子降低水(shuǐ)的硬度得到軟水(shuǐ),作爲車用尿素溶(róng)♌液配制之用。
3、配置尿素(sù)水溶液
車用尿素(su)溶液當中尿素含(han)量一般爲31.8%~33.2%,車用尿(niào)素溶👨❤️👨液生㊙️産的最(zuì)💜後一步是将軟水(shui)和提純後的尿素(sù)進行混合溶解,再(zài)進行灌裝。
柴油發(fa)動機的主要污染(rǎn)排放物是NOx(氮氧化(hua)物)和PM(微粒),減少這(zhe)兩🐅種排放物所需(xu)的工作條件剛好(hao)是相反的,因此🔴,出(chū)現了EGR(廢氣再循環(huán))和SCR(選擇性催化還(hái)原)兩種技術方案(àn)來達到✂️國四排💚放(fang)的要求。
采取SCR技術(shu)路線的發動機在(zai)燃燒的過程中,已(yǐ)通過技術手段使(shi)柴油充分燃燒從(cong)而達到有效控制(zhi)PM排放量的目标,而(ér)NOx則需要在排氣的(de)過程中将其還原(yuan)爲氮氣(N2)和水(H2O),這♍一(yi)過程的還原劑就(jiù)是尿素水溶液🐇。??
以(yi)上所述就是 車用(yong)尿素溶液的生産(chǎn)工藝 ,先提純,到水(shui)處理,最後是配置(zhì),希望可以幫到您(nín)。廣正化工長期供(gòng)應心連心車用尿(niao)素顆粒,價格便宜(yí),含量46.6%,無需提純的(de)高純尿💛素顆粒,歡(huān)迎電話選購。
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