爲什麽車(chē)輛燒車用尿(niao)素增多？

　　卡車出現“車(che)輛沒勁”、“車輛(liàng)燒車用尿素(su)增多”、“不燒尿(niao)素”等故障，是(shi)衆大卡車司(si)機最常遇到(dao)的維修問題(ti)。 爲什麽(me)車輛燒車用(yong)尿素增多？ 如(rú)果氮氧傳感(gan)器，檢測到車(chē)輛的尾氣不(bu)達标時候，就(jiù)會多噴射尿(niao)素，這是其中(zhōng)的原因之一(yī)，詳細 爲什麽(me)車輛燒車用(yòng)尿素增多？ 我(wo)們往下了解(jiě)。

　　爲什麽車輛(liàng)燒車用尿素(su)增多？

　　後處理(li)系統的工作(zuo)原理，當尾氣(qì)從發動機排(pai)出來之後❗，經(jing)過排溫傳感(gan)器溫度達到(dào)180℃後，會反饋給(gei)ECU信号⛷️，ECU就會🔴命(mìng)令尿素泵開(kāi)始工作，進行(háng)建壓蓄壓，當(dang)壓力達到标(biao)🏃準壓力時，尿(niao)素噴嘴就會(hui)開始工作。尿(niao)素消📧耗量标(biāo)準：國四的車(che)輛消耗100L柴油(you)時就會♉消耗(hao)3~5L的尿素，國五(wǔ)的車輛要相(xiang)對多一些5~8L左(zuǒ)右。

　　如果車輛(liàng)不燒尿素了(le)也會讓車主(zhu)頭疼，若長期(qi)不使用❓SCR系統(tǒng)拆掉，系統裏(lǐ)的化學物質(zhi)會很快被氧(yǎng)化，尿素噴嘴(zuǐ)也會🈲堵塞，緻(zhi)使整套系統(tǒng)報廢，更換一(yī)套SCR系統的成(cheng)本比消耗尿(niào)素的成本要(yào)貴得多。

爲什麽車輛(liang)燒車用尿素(su)增多？

　　 爲什麽(me)車輛燒車用(yong)尿素增多？ 可(kě)能是氮氧傳(chuan)感器檢測到(dao)車輛的尾氣(qì)不達标時，就(jiu)會多噴射車(che)用尿素，或者(zhě)尿素噴嘴的(de)問題。還有其(qí)他原因💁如下(xia)💋：

　　1、尿素泵内部(bu)的故障會導(dao)緻建壓失敗(bai)，或者是氣助(zhù)式的尿素泵(bèng)更容易造成(chéng)多燒尿素。

　　2、排(pái)溫傳感器在(zai)180℃時會将信号(hào)傳給電腦闆(pǎn)，才會讓噴嘴(zui)開🌐始噴射🔞尿(niào)素，如果排溫(wēn)傳感器出現(xian)故障時，溫度(du)沒有達到180℃就(jiù)開始噴射尿(niao)素，這樣會造(zào)成尿素的多(duō)消耗。

　　3、車輛油(you)品和尿素質(zhì)量的問題，質(zhì)量差時發動(dong)機産生的尾(wei)氣✔️内有害氣(qì)體就會多，所(suo)以就會需要(yào)更多的尿素(sù)來參與🔞反應(ying)，造成尿素消(xiāo)耗量大。

　　4、路況(kuàng)原因，如果長(zhang)期走山路起(qi)伏路段的時(shi)候，就會⛹🏻‍♀️造成(chéng)車輛發動機(ji)内的燃燒不(bu)充分，尾氣的(de)質量可想而(ér)知，同樣也😘是(shi)造成尿素消(xiāo)耗大的原因(yīn)。

爲什麽(me)車輛燒車用(yong)尿素增多？

　　5、發(fā)動機自身出(chū)現故障時，也(yě)就是共軌系(xi)統出現了故(gu)障時，同🛀樣會(huì)造燃燒不充(chōng)分，尾氣質量(liàng)不達标。

　　6、電腦(nǎo)闆程序問題(tí)，通常電腦闆(pǎn)程序會限定(ding)消耗尿素量(liang)的多少，如果(guo)電腦闆程序(xù)出現問題，也(yě)會讓後處理(lǐ)部分尿素消(xiao)耗的多。這種(zhǒng)情況隻需要(yao)将同樣車型(xing)消耗尿素少(shǎo)的車📱的電腦(nao)版程序✊複制(zhi)刷過來就行(háng)。

　　 爲什麽車輛(liàng)燒車用尿素(su)增多？ 以上所(suo)述就是造成(chéng)大卡車燒車(chē)用尿素增多(duo)的主要原因(yin)，所以日常發(fa)現卡車挂擋(dang)困難，底盤聲(shēng)音不對，就要(yào)注意是不是(shi)車輛燒車用(yòng)尿素增多導(dǎo)緻的，希望可(kě)以幫到🌍您。廣(guǎng)正化工長期(qī)供應🌂心連心(xin)車用尿素原(yuan)料，價格便宜(yí)，純度高，無㊙️需(xū)提純，方便使(shǐ)用，歡🧑🏽‍🤝‍🧑🏻迎電話(hua)咨詢。